Khởi công đồng loạt 3 dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Lễ khởi công được kết nối trực tuyến từ điểm cầu chính tại TPHCM (khởi công dự án đường Vành đai 3) kết nối với các điểm cầu tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (khởi công Dự án Biên Hòa - Vũng Tàu) và Đắk Lắk (khởi công dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột).

Tại điểm cầu TPHCM, tham dự có các đồng chí Uỷ viên Bộ Chính trị: Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên; các đồng chí nguyên Ủy viên Bộ Chính trị: nguyên Thường trực Ban Bí thư Lê Hồng Anh, nguyên Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Thiện Nhân, nguyên Bí thư Thành ủy TPHCM Lê Thanh Hải; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo TPHCM và các địa phương có các dự án đi qua.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, đây là 3 dự án giao thông trọng điểm quốc gia, được chủ trương của Bộ Chính trị, sự phê chuẩn của Quốc hội, sự đồng hành của các địa phương và sự ủng hộ của nhân dân.

Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII tiếp tục xác định xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ là một trong ba đột phá chiến lược, trong đó ưu tiên phát triển một số công trình trọng điểm quốc gia về giao thông. Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đặt mục tiêu đến năm 2030 phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc. 

Thủ tướng nêu rõ, thực tiễn đã chứng minh, GTVT nói chung và đường bộ cao tốc, sân bay, bến cảng nói riêng mang lại hiệu quả rõ nét về phát triển kinh tế - xã hội. “Hạ tầng chiến lược phát triển đến đâu sẽ mở ra không gian phát triển mới đến đó, nhất là về kinh tế - xã hội”, Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu.

Đối với địa bàn TPHCM, Thủ tướng đánh giá, trong thời gian rất ngắn, việc bàn giao mặt bằng để thi công đạt được 87%, là cột mốc, kinh nghiệm quý để triển khai các dự án khác. Kết quả này minh chứng cho tính đúng đắn của chủ trương đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, lần đầu tiên giao cho địa phương quản lý một dự án quy mô rất lớn, phức tạp, liên vùng; nhưng với quyết tâm của cấp ủy Đảng, chính quyền và sự chung sức, đồng lòng, ủng hộ của người dân, doanh nghiệp, dự án đã đạt được thành công bước đầu, rất đáng khích lệ và trân trọng.

"Ba dự án khởi công hôm nay được áp dụng cơ chế đặc thù khi giao cho địa phương làm chủ quản dự án. Áp dụng nguồn lực cơ chế ngân sách từ nhiều nguồn, từ địa phương và trung ương. Cùng với các cơ chế đặc thù đã giúp chúng ta rút ngắn thời gian, đột phá trong cơ chế chính sách", Thủ tướng nói.

Thủ tướng đánh giá cao, ghi nhận và biểu dương sự cố gắng nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của các địa phương, các bộ ngành, cơ quan đã chấp hành nghiêm túc chủ trương của Đảng, Nghị quyết của Quốc hội, phối hợp chặt chẽ để triển khai công việc; chính quyền và nhân dân 7 tỉnh, thành phố có dự án đi qua (TPHCM, Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa -Vũng Tàu, Khánh Hòa, Đắk Lắk) đã nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo mọi điều kiện thuận lợi để triển khai thực hiện dự án.

Đồng thời, Thủ tướng đặt ra 6 yêu cầu khi triển khai các dự án trong thời gian tới. Trong đó, yêu cầu các cấp tăng cường, nâng cao trách nhiệm, thường xuyên kiểm tra, giám sát trên tinh thần vô tư, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí. UBND các tỉnh, thành phố triển khai công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật bảo đảm bàn giao 100% diện tích mặt bằng trong quý III/2023, chậm nhất là 31/12/2023.

Thủ tướng Chính phủ cũng đề nghị và kêu gọi người dân có đất phải thu hồi phục vụ dự án tiếp tục ủng hộ chủ trương lớn của Nhà nước, tạo điều kiện cho các đơn vị, địa phương thi công dự án.

Thay mặt các địa phương có 3 dự án đi qua, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi gởi lời cảm ơn đến các cấp lãnh đạo Đảng, Quốc Hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Quốc hội và các Bộ, ngành Trung ương đã quan tâm, có sự chỉ đạo quyết liệt để các dự án được khởi công hôm nay.

Chủ tịch UBND TPHCM cho rằng, đường Vành đai 3 TPHCM là con đường của “ý Đảng, lòng dân”. Đặc biệt, dự án nhận được sự đồng thuận, ủng hộ, chia sẻ của người dân trong quá trình triển khai giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo TPHCM chia sẻ, khối lượng công việc thời gian tới là rất lớn và nhiều thách thức; yêu cầu đặt ra của Quốc hội, Chính phủ phải thông xe tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án đường Vành đai 3 TPHCM vào năm 2026. Đây là vinh dự nhưng cũng là trách nhiệm nặng nề đối với TPHCM và các địa phương.

Thay mặt các địa phương có các dự án đi qua, Chủ tịch UBND TPHCM cam kết sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương theo dõi, chỉ đạo sát để dự án hoàn thành đúng tiến độ. TPHCM cùng các tỉnh sẽ quyết tâm, đoàn kết, thống nhất, tập trung chỉ đạo, điều hành, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; tranh thủ sự ủng hộ, hỗ trợ của các Bộ, ngành Trung ương để triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả; đáp ứng yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ và mong mỏi của người dân trong vùng.

Trước đó, tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã thông tin về tình hình 3 dự án. Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCMđược Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 57/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội. Trên cơ sở đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 105/NQCP ngày 15/8/2022 để triển khai thực hiện.

Dự án có tổng chiều dài 76,3km đi qua 4 địa phương: TPHCM (47,35km), các tỉnh: Đồng Nai (11,26km), Bình Dương (10,76km), Long An (6,81km); được phân chia làm 8 dự án thành phần, gồm: 4 dự án thành phần xây dựng, 4 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn 4 tỉnh/thành phố.

Dự án có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh: 08 làn xe cao tốc, cấp đường ô tô cao tốc 100 km/h; đường song hành hai bên (đường đô thị 02 - 03 làn xe), cấp đường ô tô đô thị 60 km/h.

Quy mô giai đoạn phân kỳ: 04 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên (đường đô thị 02 - 03 làn xe), đầu tư không liên tục. Sơ bộ tổng mức đầu tư: 75.378 tỷ đồng được đầu tư bằng Ngân sách Trung ương và Ngân sách các địa phương; tiến độ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Đến thời điểm hiện tại, dự án đã giải phóng mặt bằng 356ha/410ha (đạt khoảng 87%), trong đó TP Thủ Đức đã thu hồi 72,8ha/99,8ha (đạt khoảng 73%), huyện Củ Chi đã thu hồi 54,2ha/65,3ha (đạt khoảng 83%), huyện Hóc Môn đã thu hồi 94,0ha/98,9ha (đạt khoảng 95%), huyện Bình Chánh đã thu hồi 134,3ha/145,9ha (đạt khoảng 92%). Dự án cũng đã hoàn thành các thủ tục khởi công theo quy định.

* Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022. Thực hiện Nghị quyết Quốc hội, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 90/NQ-CP ngày 25/7/2022 để triển khai với tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn Dự án năm 2026.

 Dự án có chiều dài khoảng 53,7 km (tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2 km; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 19,5 km), trong đó điểm đầu nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn tránh TP. Biên Hòa, vị trí cách ngã ba Vũng Tàu 6,5 km (cách điểm giao giữa tuyến tránh Biên Hòa với Quốc lộ 51 khoảng 1,5 km); điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 56 thuộc TP. Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

* Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 58/2022/QH15 ngày 16/6/2022. Thực hiện Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 89/NQ-CP ngày 25/7/2022 để triển khai với mục tiêu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Dự án có điểm đầu tại nút giao giữa QL26B và QL1, khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hoà, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối: Giao với đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (khoảng Km12+450), tỉnh Đắk Lắk; Tổng chiều dài đoạn tuyến: khoảng 117,5 km (tỉnh Khánh Hòa 32,7 km; tỉnh Đắk Lắk 84,8 km).

Huỳnh Nhung - Huyền Mai